Автоматты фаралар функциясы
Егер сол жақта жарықты басқару тұтқасында «AUTO» сөзі болса, бұл автомобильдің автоматты фара функциясымен жабдықталғанын білдіреді.
Автоматты фаралар алдыңғы әйнектің ішкі жағындағы сенсор болып табылады, ол сыртқы жарықтың өзгеруін сезіне алады;егер жарық күңгірттенсе, көлік жүргізу қауіпсіздігін жақсарту үшін фараларды автоматты түрде қоса алады;түнде тұрақ кезінде автоматты фараларды қосыңыз және автоматты фараларды өшіруді ұмытпаңыз.Автокөлік кілті де бұл функцияны автоматты түрде сөндіреді, осылайша фаралар өшірілмеуі салдарынан батареяның жоғалуын болдырмайды.
артқы көрініс айнасын жылыту
Алдыңғы шыны жуғыш
Алдыңғы әйнекті бір рет басу арқылы тұманды кетіру
круиздік бақылау
Круиз-бақылау жүйесі, сонымен қатар круиздік бақылау құрылғысы, жылдамдықты реттеу жүйесі, автоматты жүргізу жүйесі және т.б. деп аталады. Оның функциясы: жүргізуші талап ететін жылдамдықта ауыстырып-қосқыш жабылғаннан кейін, көлік жылдамдығы газ педальын баспай-ақ автоматты түрде сақталады. , көліктің белгіленген жылдамдықпен жүруі үшін.
Бұл мүмкіндік әдетте жоғары профильді көліктерде пайда болады
Автоматты беріліс қорабын ауыстыруды құлыптау тұтқасы
Бұл түйме автоматты беріліс қорабының жанында орналасқан.Бұл кішкентай түйме, ал кейбіреулері «SHIFT LOCK» деген сөзбен белгіленеді.
Автоматты беріліс қорабының үлгісі сәтсіз болса, беріліс рычагындағы құлыптау түймесі жарамсыз болады, яғни берілістерді сүйреп апару үшін N берілісіне ауыстыру мүмкін емес, сондықтан бұл түйме автоматты беріліс қорабының жанында орнатылады.Көлік құралы істен шыққан кезде Түймені басып, берілістерді N режиміне ауыстырыңыз.
Ішкі артқы көрініс айнасы үшін жарқырауға қарсы реттеу
Күнге арналған қалқалар бүйірлік күн сәулесін жауып тастайды
Бәрімізге белгілі, күн көзілдірік алдыңғы жағынан күн сәулесін жауып тастауы мүмкін, бірақ бүйірден түсетін күн де жабылуы мүмкін.Сіз мұны білесіз бе?
магистральдық сенсор
Кейбір жоғары сапалы модельдер магистральдық сенсорды ашу функциясымен жабдықталған.Аяғыңызды артқы бампердегі сенсорға жақындату үшін ғана көтеру керек, ал магистральдық есік автоматты түрде ашылады.
Дегенмен, магистраль индукция арқылы ашылған кезде, редуктор P берілісінде болуы керек, ал тиімді болуы үшін автомобиль кілті корпуста болуы керек екенін ескеру керек.
пернені ұзақ басыңыз
Бұл маңызды қауіпсіздік мүмкіндігі.
Көлік жүргізу және жол-көлік оқиғасына тап болған кезде есік қатты деформациялануы мүмкін және сыртқы күштің әсерінен ашу мүмкін емес, бұл көліктегі жолаушылардың қашуын қиындатады.Сондықтан, көліктегі адамдар біркелкі қашып кетуі үшін, көптеген өндірушілер қазір жүксалғышта ажыратқыштармен жабдықталған.Есікті ашу мүмкін болмаған кезде, көліктегі адамдар артқы орындықтарды қойып, жүксалғышқа көтеріліп, қосқыш арқылы жүк салғышты аша алады.қашу.
Хабарлама уақыты: 13 мамыр 2022 ж