1. Шинаның қысымы жақсы болуы керек!
Автокөліктің стандартты ауа қысымы 2,3-2,8 БАР, әдетте 2,5 БАР жеткілікті! Шина қысымының жеткіліксіздігі домалауға төзімділікті айтарлықтай арттырады, отын шығынын 5%-10%-ға арттырады және шинаның жарылу қаупін тудырады! Шинаның шамадан тыс қысымы шинаның қызмет ету мерзімін қысқартады!
2. Тегіс жүргізу отынды ең тиімді пайдаланады!
От алдырған кезде газ педальына қатты соғылмауға тырысыңыз және отынды үнемдеу үшін тұрақты жылдамдықпен бірқалыпты жүргізіңіз. Кептеліске толы жолдар алдағы жолды анық көріп, кенеттен тежелуден аулақ болады, бұл отынды үнемдеп қана қоймай, көліктің тозуын да азайтады.
3. Кептелістен және ұзақ уақыт бос тұрудан аулақ болыңыз
Қозғалтқыштың бос жүріс кезіндегі отын шығыны қалыпты деңгейден әлдеқайда жоғары, әсіресе көлік кептелісте тұрған кезде, көліктің отын шығыны ең жоғары болады. Сондықтан, кептеліс жолдардан, сондай-ақ шұңқырлар мен тегіс емес жолдардан аулақ болуға тырысу керек (ұзақ мерзімді төмен жылдамдықпен жүру отын шығынын тудырады). Жолға шығар алдында бағытты тексеру үшін мобильді картаны пайдалану және жүйе көрсеткен кедергісіз бағытты таңдау ұсынылады.
4. Орынды жылдамдықпен ауысыңыз!
Ауыстыру отын шығынына да әсер етеді. Ауыстыру жылдамдығы тым төмен болса, көміртегі шөгінділерінің пайда болуы оңай. Ауыстыру жылдамдығы тым жоғары болса, отынды үнемдеуге ықпал етпейді. Әдетте, 1800-2500 айн/мин - ең жақсы ауысу жылдамдығы диапазоны.
5. Жылдамдықты арттыруға немесе жылдамдықты арттыруға тым қартаймаңыз
Жалпы алғанда, сағатына 88,5 шақырым жылдамдықпен жүру отынды ең тиімді пайдаланады, жылдамдықты сағатына 105 шақырымға дейін арттырғанда отын шығыны 15%-ға артады, ал сағатына 110-нан 120 шақырымға дейін жылдамдықпен жүру 25%-ға артады.
6. Терезені жоғары жылдамдықпен ашпаңыз~
Жоғары жылдамдықта терезені ашу кондиционерді ашудан гөрі отынды үнемдейді деп ойламаңыз, себебі терезені ашу ауа кедергісін айтарлықтай арттырады, бірақ отын шығыны көп болады.
7. Үнемі техникалық қызмет көрсету және отын шығынын азайту!
Статистикаға сәйкес, нашар күтілген қозғалтқыштың отын шығынын 10% немесе 20%-ға арттыруы қалыпты жағдай, ал лас ауа сүзгісі де отын шығынын 10%-ға арттыруы мүмкін. Көліктің ең жақсы жұмысын сақтау үшін майды әр 5000 шақырым сайын ауыстырып, сүзгіні тексеріп отырған дұрыс, бұл көліктің техникалық қызмет көрсетуі үшін де өте маңызды.
8. Жүксалғышты жиі тазалап отыру керек~
Жүксалғыштағы қажетсіз заттарды алып тастау көліктің салмағын азайтып қана қоймай, сонымен қатар энергия үнемдеу әсеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Көлік салмағы мен отын шығыны арасындағы байланыс пропорционалды. Көлік салмағының әрбір 10%-ға төмендеуі үшін отын шығыны да бірнеше пайыздық пунктке азаяды деп айтылады.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 3 мамыр