1. Қосымша отын шығыны
Қосымша отын шығынының үш аспектісі бар: біріншісі, қыста температура тым төмен, қозғалтқыш жұмыс істеу үшін көбірек жылу қажет, сондықтан отын шығыны табиғи түрде жоғары болады; екіншісі, қыста майдың тұтқырлығы жоғары болады және қозғалтқыш корпусының температурасы төмен болады, бұл отынды атомдастырады. Егер жағдай нашарласа, жанбайтын майдың бір бөлігі ағызылады; үшіншіден, салқындатқыш су айналымы жылудың бір бөлігін алып кететіндіктен, қозғалтқыш қалыпты жұмыс температурасын сақтай алмайды, сондықтан қалыпты жұмысты тек отын бүрку мөлшерін көбейту арқылы ғана сақтауға болады.
2. Жылытқыштың отын шығыны
Көптеген көлік иелері ыстық ауаны үрлеу суық ауаны үрлеуге қарағанда отынды тиімдірек деп ойлайды, бірақ бұл олай емес. Теориялық тұрғыдан алғанда, ыстық ауа тек қозғалтқыштың су багынан ыстық ауаны көлікті жылыту үшін кондиционер компрессорын іске қоспай, кабинаға жіберуі керек. Сондықтан көптеген адамдар бұл жылу қазірдің өзінде бар, қосымша энергия шығыны жоқ және қосымша отын шығыны болмауы керек деп санайды.
Дегенмен, қыста температура төмен болады. Егер жылыту қосылған болса, қозғалтқыш жылуды сақтаумен қатар қосымша жылу беруі керек. Сонымен қатар, жұмыс температурасын ұстап тұру үшін қозғалтқыш отын бүрку мөлшерін көбейтуі керек, сондықтан отын шығыны жоғарылайды.
(King Pin жинағы, Universal Join, Доңғалақ көпірінің болттары, жоғары сапалы болттар өндірушілері, жеткізушілері және экспорттаушылары, Сіз әлі де сапалы жеткізушілердің жетіспеушілігінен мазасызданасыз ба? Бізбен қазір хабарласыңыз whatapp: +86 177 5090 7750 электрондық пошта:randy@fortune-parts.com)
3, шиналар майдың жоғалуына әкеледі
Шиналар қалыпты уақытта отын тұтынбайды, бірақ қыста температура төмен болады, ал шиналардың ішіндегі ауа қысымын дұрыс реттеу мүмкін емес, бұл шиналардың үйкелісін арттырады және отын шығынын арттырады. Сондықтан, барлық маусымдық шиналарды пайдаланатын автокөлік иелеріне қыста шина қысымын 0,2-0,3 барға арттыру ұсынылады.
Жоғарыда аталған себептерден басқа, қыста отынның көп шығындалуына көліктердің бос жүрісі, электронды желдеткіштердің үздіксіз жұмысы және су температурасы датчиктерінің істен шығуы жатады. Отынның осы шығындалу себептерін білгеннен кейін, отын үнемдеудің бірнеше кеңестерін қарастырайық.
1. Шинаның қысымын және тозу дәрежесін уақытында тексеріңіз;
Екіншіден, ұшқын шамдарын уақтылы ауыстыру;
3. Жылыту уақыты тым ұзақ болмауы керек, шамамен 30 секундтан 1 минутқа дейін, содан кейін баяу жүріп келе жатқанда көлікті қыздырыңыз. Бір немесе екі шақырымнан кейін қозғалтқыш жұмыс температурасына жетеді;
4. Жоғары тазалықтағы бензинді пайдаланыңыз. Мұндай бензин көміртегі шөгінділерін түзуі оңай емес және отын шығынын тиімді түрде азайта алады. Сондықтан жанармай құю кезінде жоғары сапалы бензин қосу керек;
5. Көлік жоғары жылдамдықпен жүргенде ауа кедергісі артады, сондықтан отын шығыны да артады.
6. Тұрақты жылдамдықпен жүруді жалғастырыңыз, себебі жиі кенеттен үдеу және кенеттен тежеу отын шығынын арттырады.
Жарияланған уақыты: 18 сәуір 2022 ж.